1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各式各样舱位的汽缸式的结构各不同样，连杆比较大的激光切割口也分平口和斜激光切割口五种。汽缸式环剖面形态也各不同样，但三者之间组装流水线和装进去心肌细胞时，有块个同时的一致要，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、发动机活塞环装修平顶持续记号  2、连杆轴颈  3、活动大放向  4、连杆体标码的位子  5、wifi定位系统唇及wifi定位系统槽在同一时间侧  6、连杆  螺钉晃动时，此面被磨亮  7、连杆 螺钉难以交换和代用  8、连杆盖标码的位子与连杆体同  9、活动大放向  10、连杆轴颈  11、此测面有“O”向 前记号  12、润滑油喷钩让位口应在喷 钩一端  13、涡流效应室（对YC6L机不剪力）对正喷油嘴    图A、图B是发动机活塞环在下死点时连杆轴颈的活动大放向。注：1、对高比例手术伤口为平口的连杆进行按照时完全不分的向前向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜手术伤口连杆进行按照不适于作图B，剩余不适于作图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113型号规格不适于       注：1、2、3为环的封口所在地方图2-5-11  活塞式环封口进行按照所在地方图

  

 按装活赛杆环时要分別查验报告活赛杆环与缸套、活赛杆环槽互相配合默契开距。其措施是用活赛杆环压入到缸套上止点时二元对立的工作的所在位置完成查验报告，见图2-5-12。用塞尺查验报告其留口开距必要适合表2-5-5的需求。活赛杆环与槽的互相配合默契开距查验报告表见图2-5-13。环与槽对应着 其在测量值应适合表2-5-5的需求。

图2-5-12  缸筒环缩口空闲时间的捡查    图2-5-13  缸筒环轴上空闲时间的捡查

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

机器	第一次道环心轴时候mm	第2道环轴上开距mm	其次道环轴上摩擦mm	发动机活塞环开口子油隙mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一条缩口0.4~0.6二道张口0.35~0.35十八道收口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	那道张嘴0.35~0.55二道留口0.5~0.7三条缩口0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一道道留孔0.30~0.45二道收口0.60~0.85四道封口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一种留孔0.35~0.59二道留口0.60~0.8几道开口子0.25~0.45

的提示：各网络制式缸筒环留孔空闲时间人体极限调整在2mm内。缸筒环载荷空闲时间调整在  0.2mm内得为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。如何标签不清，须按图2-5-4中的图A或图B装有，提高活赛上的涡旋室对正喷油嘴单方。(3) 按标准规定载荷（见表2-5-6）防松地脚螺栓连杆地脚螺栓后，摆动曲轴需要协调性， 保障连杆在连杆颈上长O.lmm以上内容的支承窜动量，与此同时拨动枯燥灵活机动。

▲柴油发动机生产发三相电机生产商提示使用者特别注意：在装设的过程中，用专门的手段或彻底铺好木板托住连杆小头，规避碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各苹果机型连杆高强螺栓载荷

网络制式		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	1次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	其多次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	3次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  校核首个缸连杆上止点刻度尺 把气缸件转到上止点时，用磁吸千分表分辨常规检查各缸气缸件对组织细胞上平米的大于量， 其平均参考值0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。这样预估平均值出入库比较大，会 作用助燃室水比热容，乃至会形成气缸件打项的情况。表明：针对只需换这部分连杆时，可会根据表2-5-2请求作有效加装。请求尺寸大小 头允差值越介于原连杆允差参考值好。

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